脊振山登山 椎原登山口-椎原峠-脊振山2015-05-06

昨年は、5月4日に登りました。ミヤマツツジがきれいでしたので再び訪れました。

船越橋近くの駐車スペースは一杯でしたがなんとか一台分のスペースを探して、登山口へ。
 9:28


沢沿いの登山道を登ります。


メタセコイアの林を抜けます。9:41

車道を横切り、伐採されて広い山肌を登っていきます。9:45


                                              椎原峠到着。10:30

椎葉峠より稜線を歩く。昨年は、ここいら辺りからミツバツツジが見れたのですが??
ミツバツツジは終わっていました。 下に花びらがいっぱい。

唐人の舞 11:08  少年グループがいっぱいでしたのでスルー。

やっと、きれいなミツバツツジに・・・

花がいっぱい落ちています。3日の雨のせいですかな!


太鼓岩入り口  11:26  20分ということは、往復で40分。 いってみよう!

熊笹をかき分け歩きます。

太鼓岩 11:36
上の石に登ると、「ドン」とかすかに音がします。
20分とありましたが、10分ほどで着きましたが、帰りの登りはちょっときつかった。


気象台レーダー基地専用道路 出会い 12:03
しばらく気象台レーダー基地専用道路を歩きます。
                                   矢筈峠 12:09

気象台レーダー基地

車道出会い 12:22  基地専用道路を終り、車道出会いを渡り、自然歩道へ。

木製の整備された道。柵がロープに変わっていました。12:24

キャンプ場に到着。12:27

背振神社上宮。 12:40

背振山山頂、三角点です。

ちょっと曇り気味です。 脊振ダムと、右が工事中の五箇山ダム。


石段の途中、右手フェンスに「役の行者」の案内板。
フェンスの中に「役の行者」が祀られています。

ナイキ-J 地対空ミサイル

キャンプ場で昼食をとり下山しました。
楽しみにしてたミツバツツジのトンネルはありませんでしたがさわやかでした。
来年はゴールデンウィーク前半に訪れたいと思います。

福岡市東区馬出 九大病院内 - 利休釜掛の松2015-05-15

                                                                                ※写真は click! で拡大されます。
昼休み、ちょっと足をのばして見てきました。





千利休が箱崎浜・千代松原で茶会を開いた際、松の枝に鎖をかけて、雲竜の絵柄の小釜をつるして白砂の上の松葉をかきあつめて湯を沸かし茶を点てたという「利休釜掛けの松」が九州大学馬出キャンパス、医学部基礎研究棟前にあります。当時の千代松原の海岸から眺める博多の海はどのような景色だったのでしょうか。



福岡市博多区千代 - 濡衣塚2015-05-21


福岡市博多区千代3-2-9
呉服町明治通りから県庁・千代向かう道と交わる国道3号線三笠川沿いにあります。
昔は聖福寺 の西門の側にあったが、石堂川の東の側の内 に移設されたらしいです。

濡衣塚・康永三年銘梵字板碑(こうめいさんねんめいぼんじ)
聖武天皇の頃、継母に無実の罪を着せられて死んだ筑前国司の娘を供養した塚と伝えられており、「濡衣塚」とよばれています。
    この石碑は、 板碑(ばんぴ)とよばれる中世の石造物で、 玄武岩(げんぶがん)の自然石を用いています。高さは約165cmで、梵字が正面3箇所に太く刻まれています。 最上段は大日如来(だいにちにょらい)(バン)、右下が 宝幢如来(ほうとうにょらい)(アー)、左下が 天鼓雷音如来(てんくらいおんにょらい)アク)を表現しています。康永3年(1344年)の銘が刻まれており、 南北朝時代の板碑であることがわかります。
    この、板碑は、本来は聖福寺の西門近くにあったといわれ、江戸時代に御笠川の東に移されました。 そして、現在の場所へは御笠川の河川改修工事に伴って2001年に移築されています。 (2002年3月 福岡市教育委員会)  県指定有形文化財








福岡市中央区 - 明治通りを歩いていて見つけました。2015-05-24


楊ヶ池神社跡
博多区店屋町7-18 (博多渡辺ビル)

※ 「袖の湊」・・・・・・・平清盛は銀などを輸出品に宋との貿易を活発化させた。
1158年頃に清盛は博多に人工港「袖の湊」(そでのみなと)を開いて日宋貿易の中継地としたと考えられている。

1830(天保元)年創業という歴史を誇る老舗中の老舗、渡辺藤吉本店がある博多渡辺ビルのまえにあります。
碑よこに「楊ヶ池神社祭神は、明治四十二年一月二十九日、若八幡宮(博多駅前一丁目)に合祀された」とあります。



東西軸トランジットモール顕彰碑
福岡市中央区荒戸から博多区東公園にいたるおよそ4kmの歩道は、カラータイル舗装や照明、ツリーサークルなどをほどこした日本の道100選の一つ。
                           顕彰碑
1979(昭和54)年2月に循環線・貝塚線も廃止となり、福岡から路面電車は姿を消しました。
整備され、木々が育つのに8年が経ったころ顕彰されたのでしょうか?